vosetu.

Otomotiv & Mobilite

Otomotivin işletme tarafını kuruyoruz: oto servis (iş emri, müşteri onayı, ekspertiz fotoğrafı), araç kiralama (çakışma kontrolü, teslim checklist, hasar kaydı), otopark işletmesi (tarife motoru, abonelik, vale). Müşteri onayı, fotoğraf kanıtı ve ödeme akışı standarttır.

Uzmanla görüşün

Araç kapıdan girer, kayıtla çıkar

Otomotiv hizmetinde her iş bir araçla başlar ve her anlaşmazlık bir belirsizlikle: 'Bunu ben onaylamadım', 'Bu çizik zaten vardı', 'Depozitomu neden kestiniz?'. Vosetu bu belirsizlikleri kayıtla kapatır. Araç servise, kiralamaya ya da otoparka girdiği an durumu fotoğraflanır; yapılacak her işlem, alınan her onay ve tahsil edilen her tutar ize dönüşür — söz değil, kayıt konuşur.

Bu iş üç ayrı kapıda yaşar ama tek bir ilkede birleşir: müşteri onaylamadan ilerleme, kanıt bırakmadan teslim etme. Serviste iş emri müşteri onayıyla açılır, kiralamada araç teslim checklist'iyle çıkar, otoparkta giriş-çıkış saniyesiyle kaydedilir. Böylece hem müşteri güvende olur hem işletme haklı çıkar.

  • Müşteri onay kapısı
  • Ekspertiz/hasar fotoğrafı
  • Depozito & teslim checklist'i
  • Tarih çakışma kontrolü

Üç ayrı otomotiv işine üç ayrı ekran

Oto servis, araç kiralama ve otopark işletmesi bambaşka akışlardır — ama hepsi aynı araç kaydı, onay ve tahsilat ilkesini paylaşır.

İş emri & servis

Arıza tespitinden yapılan işleme; parça, işçilik ve süre iş emrinde toplanır, geçmişi araca bağlanır.

Müşteri onay kapısı

İşleme başlanmadan önce teklif müşteriye gider; onay gelmeden ek işlem açılmaz, sürpriz fatura olmaz.

Ekspertiz fotoğrafı

Araç girişte ve çıkışta fotoğraflanır; mevcut hasar kanıtla kaydedilir, sonradan tartışma yaşanmaz.

Kiralama takvimi

Her araç için müsaitlik takvimi; tarih çakışması engellenir, aynı araç iki kez kiralanmaz.

Teslim checklist'i & depozito

Yakıt, kilometre, hasar ve ehliyet/yaş kuralı teslimde işaretlenir; depozito alınır, dönüşte netleşir.

Otopark giriş-çıkış

Giriş-çıkış saati kaydedilir, tarife motoru ücreti hesaplar; abonelik ve vale ayrı akar.

Yüzeyin altındaki motorlar

01

Onay kapısı & iş emri motoru

Servisteki en pahalı anlaşmazlık, yapılmasına izin verilmeyen iştir. İş emri müşteri onayıyla açılır: teklif gönderilir, onay gelmeden ek kalem eklenmez. Kapı kararı tek yerde yaşar — ekranlara dağılmış 'onaylandı mı' kontrolleri yerine tek bir onay motoru vardır. Böylece müşteri de usta da ne yapıldığını bilir.

  • Onaysız işleme kapalı iş emri
  • Parça, işçilik & süre kaydı
  • Araç bazında servis geçmişi
02

Müsaitlik & çakışma koruması

Kiralamada aynı aracı iki kişiye aynı güne kiralamak en pahalı hatadır. Müsaitlik tek motorda hesaplanır; rezervasyon tarihi çakıştığında sistem engeller. Ehliyet sınıfı ve yaş kuralı teslim öncesi kontrol edilir; uygun olmayan kiralama açılmaz. Teslim ve dönüş checklist'i aracın durumunu kanıtla kilitler.

  • Tek kaynaklı müsaitlik takvimi
  • Ehliyet sınıfı & yaş kuralı kontrolü
  • Teslim/dönüş checklist kilidi
03

Tarife & tahsilat motoru

Otoparkta ücret dakikayla, kiralamada günle, serviste kalemle hesaplanır. Tarife motoru bu kuralları tek yerde tutar: saatlik/günlük kademe, abonelik indirimi, hafta sonu farkı. Kural değiştiğinde ekranlara dağılmış hesap kodunu değil tek yeri düzenlersiniz; depozito ve tahsilat aynı hesapta netleşir.

  • Kademeli tarife (saat/gün/abonelik)
  • Depozito bloğu & iade/kesinti
  • Modüler tarife adapter'ı

Otomotiv ailemizden

Servise, kiralamaya ve otoparka odaklanmış çözümlerimiz aynı araç kaydı ve onay çekirdeğini paylaşır — birinde kurduğumuz kanıt disiplini diğerine de geçer.

O

Otora

Oto servis yönetimi: iş emri, müşteri onay kapısı, ekspertiz/hasar fotoğrafı, parça-işçilik ve araç servis geçmişi.

R

Rentora

Araç kiralama yönetimi: müsaitlik takvimi, tarih çakışma kontrolü, teslim/dönüş checklist'i, depozito ve ehliyet/yaş kuralı.

O

Otopark işletmesi

Giriş-çıkış kaydı, kademeli tarife motoru, abonelik ve vale operasyonu için çözüm tanımı.

Her otomotiv kurulumunda standart gelenler

Her araç tek kayıt, tam servis/kiralama geçmişiyle
İşleme başlamadan önce müşteri onay kapısı
Giriş/çıkış ekspertiz ve hasar fotoğrafı kanıtı
Müsaitlik takvimi ve tarih çakışma koruması
Teslim/dönüş checklist'i, depozito ve ehliyet/yaş kuralı
Kademeli tarife motoru ve gün sonu tahsilat mutabakatı
SMS/e-posta ile onay, hatırlatma ve teslim bildirimi
Yayın sonrası SLA'lı bakım, güncelleme ve destek

Sizi nasıl devreye alıyoruz

01

Keşif & araç akışı

Servis, kiralama ya da otopark akışınızı çıkarır; onay kuralı, tarife ve depozito düzenini birlikte netleştiririz.

02

Mevcut verinin taşınması

Araç, müşteri ve açık iş/rezervasyon kayıtları eşleştirilir, doğrulanır ve yeni sisteme aktarılır — hiçbir açık kayıt kaybolmaz.

03

Kurulum & cihaz entegrasyonu

Roller, tarife motoru ve gerekiyorsa bariyer/plaka okuyucu gibi otopark cihazları canlı ortamda test edilerek devreye alınır.

04

Eğitim, canlıya geçiş & bakım

Saha ekibine yerinde eğitim verir, ilk günlerde yanınızda dururuz; sonrasında SLA'lı bakımla devam ederiz.

3
Otomotiv dikeyi ürünü
46
Sektörel ürün deneyimi
22
Sektör dikeyi
.NET 9
Modern çekirdek yığın

Üzerine kurduğumuz teknoloji

Çekirdek
  • .NET 9
  • ASP.NET Web API
  • PostgreSQL
Mobil & saha
  • Flutter
  • kamera/foto kanıtı
Depolama
  • MinIO
  • hasar fotoğraf arşivi
İletişim
  • SMS
  • e-posta
Otopark cihazları
  • bariyer
  • plaka okuyucu
Otomotivde güven, sözle değil kanıtla kurulur. Müşteri onaylamadan işe başlamamak ve aracı fotoğrafla teslim almak bir kısıtlama değil, hem müşteriyi hem işletmeyi koruyan tek adil zemindir — kayıt, tartışmayı baştan bitirir.
Vosetu

Sık sorulanlar

Müşteri onayı olmadan işlem gerçekten açılmıyor mu?

Evet. İş emri müşteri onayıyla açılır: teklif gönderilir, onay gelmeden ek kalem eklenemez. Onay kapısı tek bir motorda yaşar; ekranlara dağılmış 'onaylandı mı' kontrolleri yoktur. Böylece sürpriz fatura çıkmaz, hem usta hem müşteri ne yapıldığını görür.

Kiralamada aynı aracı iki kişiye kiralamayı engelliyor mu?

Evet. Müsaitlik tek motorda hesaplanır; rezervasyon tarihleri çakıştığında sistem engeller. Ayrıca ehliyet sınıfı ve yaş kuralı teslim öncesi kontrol edilir, uygun olmayan kiralama açılmaz. Teslim ve dönüş checklist'i aracın yakıt, kilometre ve hasar durumunu kanıtla kaydeder.

Hasar tartışmalarını nasıl önlüyor?

Araç girişte ve çıkışta fotoğraflanır; mevcut çizik ve hasar zaman damgalı kanıtla kaydedilir. Dönüşte yeni bir hasar varsa fotoğraflar karşılaştırılır, depozito kesintisi kanıta dayanır. 'Bu zaten vardı' tartışması yerini kayda bırakır — hem müşteri hem işletme korunur.

Otopark tarifesi ve abonelik esnek mi?

Evet. Tarife motoru saatlik/günlük kademe, hafta sonu farkı ve abonelik indirimini tek yerde tutar; kural değiştiğinde tek yeri düzenlersiniz. Aylık/yıllık abonelik, kısa süreli giriş-çıkış ve vale operasyonu ayrı akar ama aynı tahsilat hesabında birleşir.

Servisinizi, filonuzu ya da otoparkınızı tek sisteme taşıyalım

Onay, tarife ve depozito akışınızı dinleyip nereden başlanacağını birlikte çıkaralım. İlk görüşme bağlayıcı değildir.